由于薩拉赫已經(jīng)確定賽季末自由身離隊，因此利物浦右邊路可以進行大刀闊斧的改革，在這個前提下，目前媒體已經(jīng)流出了一部分名單，諸如：奧利賽、拉揚、迪奧曼德、明特、福法納。

這期我先寫一期迪奧曼德的詳細球探報告，由于大部分普通人都已經(jīng)能查到迪奧曼德的基礎(chǔ)情況，這里就省略不寫了。

先說說大眾對迪奧曼德有嚴重認知偏差的兩點吧：（1）右腳球員；（2）能長距離盤帶；

事實上，迪奧曼德并不是完整意義上的單足球員，他的逆足腳使用頻率不僅高，而且在精準度上把控得相當不錯。

說個反直覺的事情，作為一個右腳慣用腳的球員，在25/26賽季里，他的10個聯(lián)賽進球里，左腳進球5個，右腳進球5個。（真50:50了）

而在進球區(qū)域里，來自中路和右肋部的射門轉(zhuǎn)化率奇高。

他出現(xiàn)在右路的情況下，左右腳都能射特點是很夸張的，使得他即便作為一個走外線的邊鋒，在插入右肋部之后，如果有空間的情況下可以直接右腳掃射，在沒空間的情況下，也能右腳一扣，用左腳射門：

這就使得防守他的壓力會變得很大：因為難以判斷應該封他哪條腿。

第二個則是推進，雖然迪奧曼德的極限沖刺最高的瞬時速度雖然在德甲官方統(tǒng)計出來的是36.3km/h：

但是實際上迪奧曼德長距離的盤帶其實并不多（也就是Prog Carries），更多是拿球回到靜態(tài)狀態(tài)下，然后利用自身的柔韌性，轉(zhuǎn)身速度，腳下靈活性和身體對抗優(yōu)勢去擺脫對手的1對1防守，再進行持球推進。

所以他的最后持球推進，更多是集中在三區(qū)到禁區(qū)的最后20米空間里較多，我們很少能看到迪奧曼德大步流星地從進攻二區(qū)帶球直接殺到禁區(qū)的場面。

因此也會影響到他場均的Prog Carries的數(shù)據(jù)。

當然，這也是受限于RB Leipzig的踢法，更多是走地面層層推進，使得縱深不太有大步流星的空間（當然，即便有大步流星的空間，我看到的迪奧曼德在高速的人球結(jié)合上還是不可避免因為想更穩(wěn)妥地控球，而選擇降速）

而如果讓我談談迪奧曼德的優(yōu)點，我相信我會說出很多個。

比方說他其實腳下步頻很快，身體柔韌性極強，平衡性非常好，具體都可以反應到地面的身體對抗里：

他的進攻地面對抗成功率高達63%，這在德甲是相當超標的。

我上文也提到了，他并不是一個在高速持球推進當中去過人的球員，他更喜歡靜態(tài)啟動，而因為其身體柔韌性和平衡性，在對抗當中即便他不處于優(yōu)勢身位，他也能把球摘出來：（圖中深色49號為迪奧曼德）

可能很多人都對這樣的地面對抗水平?jīng)]概念。

路易斯迪亞斯帶球，想必各位紅軍球迷應該是看過的，平衡性和柔韌性很好，經(jīng)常能從兩三人的包圍圈里磕磕絆絆地就是不倒地地把球摘出來。

而迪亞斯的進攻地面對抗成功率，好巧不巧，哎，也是63%：

迪亞斯當年在利物浦，是怎么在曼城、切爾西的包圍圈里把球摘出來的，大概率迪奧曼德也能做到。

除此之外，迪奧曼德左右兩邊都能打，他過人的方式和模型其實和利物浦小將恩古莫哈差不多，都比較喜歡靜態(tài)啟動，通過自己持球去吸引防守球員，把對方的防線撕扯開：

以至于他可以打強側(cè)持球邊路，這樣一來，就能把弱側(cè)和肋部的空間給拉出來：

他也可以打弱側(cè)，雖然接球前他會調(diào)整步點降速，但是一對一他真的沒怕過誰：

哦對了，說到一對一，我們還可以繼續(xù)拿路易斯迪亞斯作為一個參照物：

無論是盤帶嘗試、成功、還是成功率，迪奧曼德都更高，這是因為他身體的靈活性、柔韌性，走變向的帶球方式刷出來的。

相對而言，迪亞斯在高速的人球結(jié)合方面其實更加優(yōu)秀，所以一旦和防守球員拉開距離，他是不需要再進行額外地過人突破的。

而迪奧曼德的球商其實也很合理：（這點和同樣對抗強，過人莽的特勞雷有很大不同）

他在過人之后銜接的下一步動作，其實大部分都是作為強側(cè)攻擊手應有的動作——把防守球員吸引過來，拉開空間之后優(yōu)先利用好空間，把球傳出來，少部分情況會自己悶頭射或者丟失球權(quán)。

而作為對比，我們看利物浦另外兩個邊鋒，大家猜猜看這兩位分別是誰：

除此之外，迪奧曼德的第二個優(yōu)點，就是相當恐怖的進球效率——而這一點是目前這支利物浦，擁有開火權(quán)的雙邊轉(zhuǎn)化率只有9%的情況下最缺的。

迪奧曼德到目前為止，聯(lián)賽上的進球轉(zhuǎn)化率（進球/射門），綜合下來能達到23%（擠進頂級得分手第一梯隊了，法老在利物浦的首個賽季也不過22%）：

這個終結(jié)效率，如果排除掉德甲的部分水分，差值降到15%左右，也能讓利物浦進攻的火力煥然一新，而不是現(xiàn)在釘子一樣釘在場上的雙邊路一樣死氣沉沉的。

而我個人覺得，迪奧曼德比起薩拉赫，更像是馬內(nèi)或者迪亞斯，還有一點在于：

他的進球和射門時間段，主要是分布在一開場，和利物浦整體慢熱的風格截然不同，他進入競技狀態(tài)的速度很快，一般情況下都是從走出球員通道之后先拔頭籌的那個。

這種先進球，或者下半場的扳平球/反超球/奠定球，都對士氣有一錘定音的效果，這點和馬內(nèi)當年在利物浦很相似，而其對抗能力和攪局能力，也和馬內(nèi)和迪亞斯有點像，現(xiàn)在的迪奧曼德，感覺有薩拉赫的終結(jié)能力的同時，也有馬內(nèi)和迪亞斯的攪局能力，和打關(guān)鍵戰(zhàn)的能力。

最后聊聊其缺點和戰(zhàn)術(shù)適配性。

缺點方面：

這種頻繁變向（甚至在啟動前連做3-4次完全改變重心的變向），以及找對抗的過人和踢法，對于韌帶和關(guān)節(jié)會帶來很大的壓力（特別是膝蓋、內(nèi)收肌、腳踝），職業(yè)生涯初期可能神擋殺神，但是傷病是一個非常大的隱患。

以及，其高速人球結(jié)合當中會稍微有點不自信，習慣主動降速來進行更精細化地控球，長距離推進是短板。

所以不管加不加盟利物浦，迪奧曼德都需要調(diào)整其過人和踢球方式，減少靜態(tài)過人啟動，增加高速人球結(jié)合的訓練來規(guī)避未來有可能發(fā)生的傷病。

而在戰(zhàn)術(shù)適配性方面，萊比錫其實同樣也是打中路的層層推進的：

而且同樣是打中路過載，左邊是相對拉開保持進攻陣型陣型寬度的。

這一點上面，萊比錫的推進節(jié)奏和利物浦當前的推進節(jié)奏，是有相似的地方：

左邊是利物浦，右邊是萊比錫，二者在結(jié)構(gòu)設計思路上是有相似的，但是問題就在于，利物浦現(xiàn)在的OPPDA（控球狀態(tài)下對方平均每次防守，本方的傳球次數(shù)，這個越高越好）出問題了（即控不住球，拿住球了之后容易丟球權(quán)），以及在進攻序列時間里太慢。

而這個問題的根源，在于兩個邊毫無威脅，中路已經(jīng)給拉出空間之后，兩個邊缺乏最后從三區(qū)到禁區(qū)的能力所導致的。

所以目前來看，迪奧曼德確實是一個很好的補充，沒有明顯的短板，強弱側(cè)都能踢，左右腳均衡，身體對抗也非常強，兩個隱藏的弱點是過于相信自己的身體和技巧，靜態(tài)啟動過人容易拖節(jié)奏，也容易造成傷病，從目前來看，迪奧曼德應該是最適合的一個。

（其他的適不適合，可以統(tǒng)一放在以后的文章聊）